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螺旋输送机关注:河北钢铁业已借势受益

2015-05-19 00:00:00| 发布者: 沧州市津昌机械设备有限公司| 查看: 538


螺旋输送机关注:钢铁业一直是京津冀地区的重要产业,仅河北一个省的钢铁产能产量就达到了全国钢铁产能产量的四分之一。中研普华钢铁行业研究员李湖表示,“河北的地域比较广阔,空间大,容量大,再加上人力资源优势,将京津的科技资源,与下游产业的资源、智力等要素结合起来就会产生更好的效益,从而促进钢铁工业的转型升级,有利于京津与河北省互利共赢。”
    资料显示,2015年一季度,钢铁行业生产经营形势十分严峻,销售利润率仅为0.9%,明显低于4.9%的全国工业平均水平。钢价大幅下滑到多数钢铁企业的成本线以下,中钢协CSPI钢材综合价格指数从2015年初的83.09点跌至3月中旬74.14点的历史新低后才止跌企稳。李湖向中国经济导报记者表示,“展望2015年,钢铁行业产能过剩、价格低迷、微利状况不会发生根本改变。钢铁行业普遍希望抓住‘一带一路’战略、‘中国制造2025’战略、改革红利及政策利好因素为行业转型发展提供机会。”
    不过京津冀地区中的钢铁大省河北则交出了不同的答卷。河北省工经联数据显示,一季度河北省钢铁工业实现利润12.94亿元,同比增长60.20%;实现利税44.44亿元,同比增长33.73%。数据显示,一季度,河北省累计生产粗钢5112.03万吨、钢材6071.52万吨、生铁4830.99万吨,同比分别增长0.35%、5.08%、1.70%,且增速高于全国。毕红兵说,“这标志着在经历了长时间的低迷后,河北省钢铁工业经济效益得到恢复性增长。”
    交通基建是拉动河北省钢铁行业回暖的主推手。津昌据悉5月5日,京津冀交通一体化领导小组召开第二次会议,研究《交通实施方案》。会上领导小组组长、交通运输部部长杨传堂强调,要把推进京津冀交通一体化的工作重心从总体谋划转向全面推进实施。据与会人士透露:“根据中央的统一部署,《交通实施方案》的内容已经非常具体,基本上到2017年每个项目要怎么推进、时间节点是什么、具体内容有哪些等方面的问题都有所体现。”
    业内人士认为,早在2014年,高铁项目的增加,就为京津冀一体化做了准备。更有人戏言坐动车上下班就是京津冀协同发展。毕红兵坦言,“目前河北钢铁集团已经积极参与其中,诸如河北钢铁集团在南非投资建设500万吨钢厂这种例子,后期会增加。同时一旦京津冀协同发展到了落实阶段,将会有利于三地企业之间的重组和调整。”(待续,螺旋输送机厂家继续关注)

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